0% Complete
صفحه اصلی
/
بیست و نهمین کنفرانس مهندسی برق ایران
کنترل درایو موتور DC بدون جاروبک سه فاز با اینورتر چهار سوییچه به روش کنترل پیش بین مدل مبتنی بر تعداد حالات کنترلی محدود (FCS-MPC)
نویسندگان :
ابوالفضل حلوایی نیاسر
1
سجاد محمدی کوجانی
2
1- دانشگاه کاشان
2- دانشگاه کاشان
کلمات کلیدی :
اینورتر چهار سوییچه، درایو موتور BLDC، ضربان گشتاور، کنترل پیش بین مدل (FCS-MPC)
چکیده :
استفاده از موتورهای DC بدون جاروبک یا BLDC سه فاز به دلیل مزایای ممتازشان همچون بهره بالا و کنترل آسان، طی دهه اخیر در بسیاری از کاربردهای سرعت متغیر بویژه خانگی، رشد چشمگیری یافته است. درایوهای متداول این موتورها، از اینورترهای شش سوییچه همراه با حسگرهای موقعیت اثر هال بهره می برند. بمنظور استفاده هرچه بیشتر از این موتورها در کاربردهای تولید انبوه و خانگی، کاهش هزینه درایو این موتورها مورد توجه صنایع و محققین قرار گرفته است. کاهش هزینه با کاهش تعداد سوییچ های الکترونیک قدرت، حذف حسگرهای موقعیت و ... محقق گشته است. درایو موتور BLDC با اینورتر چهار سوییچه با حذف دو سوییچ، سبب کاهش هزینه و بالابردن قابلیت اطمینان می گردد اما حذف دو سوییچ، سبب ایجاد ضربان گشتاور قابل ملاحظه ای می گردد که برای بهبود عملکرد موتور، نیاز به اتخاذ روش های کنترلی مناسب هست. در این مقاله روش کنترل پیش بین مدل با مجموعه کنترلی محدود (FCS-MPC) در این ساختار درایو به کار گرفته شده است. کنترلر MPC پیشنهادی، بجای کنترل کننده های جریان فازها قرار می گیرد و با انتخاب بردارهای ولتاژ بهینه سبب حداقل شدن اعوجاجات و ضربان گشتاور می گردد. اعتبار و عملکرد روش MPC پیشنهادی با انجام شبیه سازی و مقایسه نتایج با سایر روش های موجود، صحه گذاری می شود.
لیست مقالات
لیست مقالات بایگانی شده
A Novel Tunable LC Filter For Ultra High Frequency Applications
Davoud Razaghpour - Mir Majid Ghasemi - Amir Fathi
Forecasting Crude Oil Prices using improved deep belief network (IDBN) and long-term short-term memory network (LSTM)
Mohammad Mahdi Lotfi Heravi - Mahsa Khorrampanah - Monireh Houshmand
A Single-Fed Circularly-Polarized Elliptical Slot Antenna for S-Band applications
Sina Rezaee - Mahdi Janforooz - Behnam Rasoulpour
Counterintuitive Benefits of Time Window Constraints: Enhancing Cost Efficiency in Vehicle Routing Problems
Mehdi Alimohammadi - Saeedeh Rezaee - Nasser Motahari Farimani - Mohammad Reza Akbarzadeh Totonchi
Wake-Sleep Learning in R-STDP-Based Spiking Neural Networks to Avoid Catastrophic Forgetting
Mehrdad Baradaran - Katayoon Kobraei - Saeed Reza Kheradpisheh
A brief review of methods for improving the performance of virtual synchronous generators under unbalnced conditions
Mohammad Hossein Mousavi - Hassan Moradi CheshmehBeigi
HFO detection from iEEG signals in epilepsy using time-trained graphs and Deep Graph Convolutional Neural Network
Fatemeh Gharebaghi asl - Sepideh Hajipour Sardouie
An Improved Real-Time Implementation of Adaptive Neuro-fuzzy Controller
Iman Gholizadeh - Haniye Raziyan - Reza Javidan
Spotting of a Particular Printed Word in Farsi Handwritten Forms Using Deep Learning
Mohammad jafar Gholami Kenari - Ehsanollah Kabir
Designing of Multilayer Planar Spiral Air-Core Inductor for Power Electronic Applications
Mohammad Khakroei - Mohsen Mostafaei - Mansour Arefian - Afshin Rezaei-Zare - Majid Najafi Zarmehri
بیشتر
ثمین همایش، سامانه مدیریت کنفرانس ها و جشنواره ها - نگارش 43.6.0